ロータス98Tのお隣は99T、勿論タミヤです。
タミヤの99Tはシーズン初期の仕様なので、カウルの何箇所かをその後の仕様に合わせて修正。ターボのシュノーケルはモナコGP以後移動しているので穴を埋めて開け直し。また両サイドのアンダートレイとの接合線も変わっているのでカウル側を切り詰める。実はこれ以外にもエキゾーストがデトロイトGP以後分散排気から集合排気に改められていて、それに伴ってアンダートレイも変更されているのだけど大変なので今回はスルー。