モノコックのリベット工作、ようやく一区切り
アンドレッティ車のシフトレバー部分のバルジ加工していたら、どうも側面のリベットライン全体をもう少し際に寄せる必要があったので2台とも全部埋めてやり直し。バルジ自体も色々出来がマズくてこれも2度作り直し…と回り道を繰り返し、ようやくココまで出来た
…いやしかし、メチャ疲れました💦

#ロータス78製作
#Factory

新たなリベット着弾、今ミリタリー系では世界一アツいチェコからGAS HANSというメーカーの平丸頭リベット、やはり3Dプリントで0.5〜0.7mmの3種取り寄せてみた。
しかし0.5mmは細か過ぎてハ◯キルーペはおろかデスクトップ拡大鏡を使ってもどっちがアタマかわからないし、ピンセットで摘むのも完全に無理ゲー…という事で呆気なくギブアップ。続いて0.6mmはかなり苦労するもののデスクトップ拡大鏡を使えばなんとか作業は出来そう。0.7mmはハ◯キだけでも作業出来た。

そして肝心の見栄えは… う〜むどちらとも言えないが、やや0.6の方が良いかな… ちょっと辛い事になりそうだけど、経験積んでスキル上げれば何とかなる。
…諦めないぞ！

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モノコックの下部パーツ、見える所にも躊躇なく押しピン跡があるだけでなく、フレームのモールドがこのピン跡で潰れているので修正。また実車には無いラジエーターやラジエーターカウルの取り付け部分のガイドは削り取ってしまう。両脇のサイドパネルのダボも後々切り落とす。
しかし結構苦労したにも拘らず、写真にすると殆どわからない…汗

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試しにモノコックにリベットを入れてみた。
使用したのはMFHのマトラMS11用のモノで3Dプリント、形状は丸頭で直径0.8軸径0.5mm、1500本入って9000円なので単価は6円。ロータス49にも使えそうなので購入してみた。
しかしコレは… 余りにもイボイボで前世紀の遺物の様な雰囲気だ。アタマをペーパーで削って完全な平頭にもしてみたが、あまり効果は無い… ちょっとコレなら入れない方が遥かに良いのでボツ。
もう少し小径なものをネットで見つけたので、後日再チャレンジする事に。

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先日作ったテンプレートを使ってモノコックのリベット穴をピンバイスで掘ってみた。所々ちょっと失敗しているけど、やはりテンプレートがあるとかなり作業は楽で、思った程苦労はせずに１台分完成した。
あとはこのまま凹モールドにするか、リベット入れるかは未だに悩み中。

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